监控补光灯的眩光阈值增量测量

监控LED补光灯是夜视监控中的一种辅助光源，安装在十字路口监控拍摄旁边，它是为各种抓拍或检测车牌系统而安装的。相信咱们或多或少都被它们亮瞎过眼。

监控补光灯的眩光毫无疑问是非常强的，有多强呢？我们用GM-1000眩光测量系统测试一下。

监控补光灯的眩光应该用阈值增量来评价。阈值增量，thresold increment，它的物理含义是为了弥补由于眩光源造成的观察者视觉分辨能力的降低，应当相应地提高多少百分比的亮度水平。在《CIE 140-2000道路照明计算》中其计算公式为：

其中：

k 是与观察者年龄相关的常数。当观察者年龄为23岁时，其值等于650。其计算公式如下：

A是观察者年龄。

Ee是灯具在观察者眼睛、垂直于视线方向的平面上产生的照度值。观察者眼睛高1.5m；位于车道横向1/4车道处，纵向距离计算的一盏灯2.75×(H-1.5)，其中H为灯具安装高度；观察者视线水平向下1°。

Lav是路面初始亮度。

θ是灯具中心与观察者视线的夹角。

该公式适用条件为0.05<Lav<5cd/m²且1.5°<θ<60°。

普通道路的TI值应小于10%。

本次我们采用了GM-1000测量了广州市白云区流溪河大桥的监控补光灯。流溪河大桥横跨流溪河，连接两岸堤岸，因此车流量很大。补光灯装在上桥一端，桥上装有路灯，但是与补光灯相比，路灯亮度很低。开车从监控补光灯经过时，视野内通常是一片白，根本无法看清桥面，全凭驾驶员的经验。且该灯带有爆闪叠加模式，没有车经过时，灯具以一定亮度常亮，当有车经过时，灯具会叠加短时强光，使人眼更难以适应。

测量结果显示，常亮情况下，灯具的最高亮度为120000cd/m²左右，而爆闪情况下，灯具的最高亮度超过370000cd/m²，其眩光阈值增量更是高达88%，严重超标。具体结果如下：